1. Ana Sayfa
  2. Teknoloji
Trendlerdeki Yazı

Audi’nin İlk Elektrikli Aracı: E-Tron

Audi’nin İlk Elektrikli Aracı: E-Tron
Audi'den Elektrikli Araç Atağı
+ - 1

Audi’den Elektrikli Araç Atağı

Audi’nin Çin’de aktif olduğu biliniyor ve tamamen elektrikli ilk otomobilini Audi e-tron ismi ile tanıttı. Ancak bununla rekabeti mutlaka yenmeniz gerekmediğini anlamalısınız. Bunun, yanmaya dayalı bir elektrikli otomobil olması gerçeğiyle bir ilgisi olabilir. Bu da çok fazla kesintiye yol açar. Yine de SAIC-Audi’den bir yönetici, Audi’nin portföyündeki elektrikli araçlara olan ilginin arttığından emin. İşte e-tron hakkında bilgiler

SAIC Audi’nin pazarlama bölümünün genel müdürü Jia Mingdi, yicai.com’a verdiği röportajda, 2025 yılına kadar Çin’deki lüks otomobil pazarında elektrikli araçların pazar payının yüzde 40’a ulaşacağını ve 2030 yılına kadar yüzde 70’i aşacağını söyledi. . Audi Çin Başkanı Werner Eichhorn da bir röportajda, Çin’deki üst düzey lüks otomobil pazarının 2030’da yılda beş milyon adedi aşacağını belirtti. sürücü yüzde 40’ı aşacaktır. Bu, Audi yöneticilerine göre, Çin lüks otomobil pazarındaki elektrikli otomobil satışlarının 2030 yılına kadar iki milyon adede ulaşabileceği anlamına geliyor.

Ancak Audi’nin bu satışlarda önemli bir söz sahibi olabilmesi için çok şeyin değişmesi gerekiyor. “Audi e-tron da dahil olmak üzere lüks markaların mevcut elektrikli modelleri, benzinli otomobillerde yapılan modifikasyonlara dayanıyor ve akıllı sürüş ve bağlantı açısından performansları Çinli markalarınkinden çok daha düşük.”Raporda, bir endüstri analistinden alıntı yaparak, bunun yabancı lüks markaların elektrikli araçlarının Çin pazarındaki mevcut düşük performansının önemli bir nedeni olduğunu da sözlerine ekledi.

Raporda, şu anda NIO ve HiPhi dahil olmak üzere yerel Çinli yeni otomobil üreticilerinin lüks otomobil pazarında bir avantajı olduğu belirtildi. NIO’nun mevcut ortalama fiyatı 62.500 Euro civarındayken, HiPhi X, elektrikli otomobil pazarında Porsche Taycan, Audi e-tron ve Mercedes-Benz EQC gibi yabancı modelleri 69.000 Euro’nun üzerinde bir performansla geride bırakıyor. Dünya’da gelişen tüm teknoloji haberlerini sitemiz üzerinden takip edebilirsiniz.

Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde farklı tüketici segmentlerine uygun olarak 20 farklı elektrikli araç modeli üretmek istediğini açıklamıştı. Bunun için 800 milyon dolar kaynak ayıran şirket, tesisi büyütürken yaklaşık 1000 kişilik de istihdam sağlamayı hedeflemişti. Ardından elektrikli otomobil sahipleri için önemli bir sorunu çözecek olan mobil şarj istasyonlarını duyurdu. Mobil şarj istasyonlarının özellikle ihtiyaç halinde taşınabilmesi, elektrikli otomobiller için önemli bir avantaj olarak nitelendirildi.

Yazar Hakkında

Yorum Yap